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开发建设曹妃甸港区，是京津冀及周边地区钢铁、石化产业发展的客观需求。京津冀及周边地区的经济结构中，钢铁、石化等行业在全国具有举足轻重的影响。华北地区首钢集团、唐钢、宣钢、包钢、天钢、承钢六大钢厂进口矿石需求量以及燕山石化、天津石化公司、石家庄炼油厂、沧州炼油厂等石化企业的进口原油需求量很大。而远洋运输进口矿石、原油，经济合理的运输船型为20－25万吨级。铁道战备舟桥处找准自身发展与社会需求的结合点，率先探索开展桥梁水下检测，通过开展桥梁水下检测，及早发现桥梁病害，变被动应急抢险为主动维护防范。两年多来，刘钦岭桥梁水下检测团队已经对京沪高铁济南黄河大桥、京沪线大汶河特大桥、徒骇河大桥等20多座重点铁路大桥水下部分进行了检测，发现桥梁孔洞、沟槽、钢筋外露锈蚀、破损等不同程度的水下病害23处，为铁路工务部门整治桥梁安全隐患提供了科学准确的 手资料。
海底光缆是用绝缘外皮包裹的导线束铺设在海底，海水可防止外界光磁波的干扰，所以海缆的信噪比较高；海底光缆通信中感受不到时间延迟。海底光缆的设计寿命为持续工作25年，而人造卫星一般在10到15年内就会燃料用尽。海底光缆的基本结构为：聚乙层、聚酯树酯或沥青层、钢绞线层、铝制防水层、聚碳酸酯层、铜管或铝管、石蜡，烷烃层、光纤束等海底光缆系统主要用于连接光缆和Internet，它分为岸上设备和水下设备两大部分。岸上设备将语音、图象、数据等通信业务打包传输。水下设备负责通信信号的处理、发送和接收。水下设备分为海底光缆、中继器和“分支单元”三部分：海底光缆是其中重要的也是脆弱的部分。
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